Як виміряти швидкість корозії!
Як виміряти швидкість корозії
В даний час існує багато методів визначення швидкості корозії, таких як гравіметричний метод, об'ємний метод, метод поляризаційної кривої (метод поляризаційного опору) і так далі. Гравіметричний метод є класичним методом, який підходить для лабораторних і польових купонів. Це один із найнадійніших методів визначення швидкості корозії металів. Його можна використовувати для визначення корозійної стійкості матеріалів, вибору корозійних агентів і перевірки антикорозійного ефекту при зміні умов процесу.
Гравіметричний метод вимірює швидкість корозії металів відповідно до зміни маси зразка до і після корозії і поділяється на два види: метод втрати ваги і метод збільшення ваги. Коли продукти корозії на металевій поверхні легко видалити і не пошкоджують металевий корпус, зазвичай використовується метод втрати ваги; коли продукти корозії повністю і міцно прикріплені до поверхні зразка, використовується метод збільшення маси.
Метод вимірювання швидкості корозії металів у промисловому виробництві полягає у виготовленні невеликих пробних зразків металевих матеріалів, поміщенні їх у корозійне середовище (таке як хімічне обладнання, атмосфера, морська вода, ґрунт чи експериментальне середовище) і через певний період часу час, вийміть їх і виміряйте. Зміни маси та розміру, розрахувати швидкість корозії. Як правило, під час експерименту з металу виготовляють тестовий зразок певної форми та розміру. Після попередньої обробки поверхні його поміщають в корозійне середовище, виймають через деякий час, і зміна його якості та розміру вимірюється, а потім розраховується його швидкість корозії. Але в нафтовій і газовій промисловості часто використовуються корозійні купони, ми також називаємо це методом втрати ваги.
Зразок корозії широко використовується як важливий метод виявлення та моніторингу корозії конкретних матеріалів або середовищ. Достовірність його даних безпосередньо вплине на відповідні результати досліджень і застосовність антикорозійних заходів, таких як дослідження та оцінка інгібування корозії. Як важлива частина цього методу якість зразка корозії матиме важливий вплив на дані.
Зразок корозії підвішується до випробувальної ємності, теплообмінника для перевірки на місці або випробувального трубопроводу та є стандартним металевим випробувальним зразком для вимірювання корозії. Він використовується для виявлення або оцінки корозійного стану охолоджувальної води або інших систем. Як правило, попередньо оброблені та зважені зразки металу поміщають у тестову систему на певний період часу (наприклад, 30-90 днів), і ту саму групу зразків можна витягувати в різний час, наприклад 30 днів, 60 днів, 90 днів і т. д. Під час тривалого спостереження кладуть за один раз 12 або 24 проби, щомісяця виймають по 1 або 2 штуки, промивають і зважують, визначають ступінь втрати ваги корозії металу, вид корозії та глибини корозії, виміряйте швидкість корозії відповідно, а потім малюйте часову криву швидкості корозії.
У нафтопромисловому виробництві та будівництві моніторинг корозії трубопроводів є надзвичайно важливим. На додаток до найбільш часто використовуваних методів моніторингу корозії, корозійних зразків, є корозійний зонд, лінійний поляризаційний опір (LPR), водневий зонд, метод індуктивного опору та повний окружний моніторинг корозії FSM тощо. Метою моніторингу корозії є оволодіння процес корозії та зрозуміти застосування та ефект боротьби з корозією. За допомогою моніторингу корозії можна отримати відповідну інформацію, таку як кореляція між процесом корозії та робочими параметрами, можна оцінити статус корозії та заходи проти корозії, а також ідентифікувати систему. Фактори корозії покращують план боротьби з корозією та виконують профілактичну роль.
