Аналіз ризиків і контрзаходи тіла трубопроводу!
2.1 Витік масла з трубопроводу
Витік нафти з трубопроводу є серйозною небезпекою під час скребків. Хоча існують різні причини витоку нафти з трубопроводу. Але загалом, це в основному включає такі два аспекти:
По-перше, після тривалої корозії тіла труби, у сильно корозійних частинах є тонкі частини. Тонка частина стінки труби може бути зламана під час передачі м'яча. Також існує ризик витоку нафти з трубопроводу.
По-друге, передбачається, що свиня заблокована під час передачі м’яча. Це може спричинити тимчасове підвищення тиску в магістралі. Тоді це може призвести до ризику розриву та витоку масла на тонкій стінці труби. Коли сталася аварія з витоком нафти, перше, що потрібно зробити, це визначити причину витоку нафти з трубопроводу. Якщо його основною причиною є свинячий скребок. Тоді ми звертаємося до заходів щодо обробки свинячого блоку для екстреної утилізації. Якщо буде підтверджено, що витік трубопроводу не спричинений закупоркою свинарника. Тоді диспетчер транспортування нафти своєчасно інформує об’єктовий персонал про поточні параметри транспортування нафти. Група стеження за свинями знаходить свиню. Співробітники на місці повинні своєчасно підтвердити місце витоку нафти в трубопроводі. Команда рятувальників своєчасно розробляє аварійно-рятувальні роботи.
2.2 Недостатня міцність опори перетину трубопроводу
Коли скребковий скребок проходить через ділянку перетину трубопроводу, він, імовірно, резонує з трубопроводом і спричинить ризик недостатньої міцності опори трубопроводу, що може призвести до проблем з опорою ефективної секції перетину трубопроводу та витоку на тонкій стінці труби. Щоб уникнути подібної ситуації, перед проходженням скребків підрозділ з експлуатації трубопроводу повинен перевірити перетинні частини трубопроводу та додати опори до некваліфікованої ділянки трубопроводу, щоб переконатися, що міцність опори відповідає вимогам скребків. Під час проведення канальцевих робіт відділ експлуатації трубопроводу повинен організувати персонал, зосереджений на моніторингу переходів трубопроводу, особливо в місцях, схильних до ризику, і збільшити щільність патрулювання на місці, якщо це необхідно.
2.3 Вторинна небезпека, викликана витоком трубопроводу в зонах високого ризику.
Для трубопроводів, що проходять через густонаселені райони, річки та озера, водойми, залізниці, шосейні дороги та інші транспортні об’єкти, закупорка труби та витік трубопроводу можуть спричинити вторинну небезпеку у вищезазначених областях. Тому розвивається свинарство. Ми сформулюємо детальні контрзаходи проти можливих небезпек. Складіть план утилізації небезпечних місць. Станція повинна збільшити частоту лінійного патрулювання під час проходки. У разі закупорки скребкового скребка та витоку трубопроводу у зазначених вище областях. Ми повинні вчасно розпочати відповідний план надзвичайних ситуацій.
